Descripción
- Disposición de los bloques en V.
- Estabilidad en frenada y desgaste equilibrado de la banda de rodadura.
- Sensación de seguridad y alto kilometraje.
- Estructura diferenciada de la carcasa de lonas cruzadas o radial reforzada.
- Buenas prestaciones incluso en condiciones de carga máxima.
- Estabilidad y precisión de conducción en carreteras tortuosas.
- Flexibilidad y resistencia estructural en carreteras de tierra
- Compuestos diferentes en los neumáticos delantero y trasero.
- Rendimiento estable en un amplio rango de temperaturas y en superficies mojadas.
- Buen agarre en carretera sobre mojado y excelente resistencia en conducción todoterreno.
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