Descripción
Casco Schuberth E2 Negro Mate
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NUEVO PICO AJUSTABLE
El nuevo Peak del E2 se ha desarrollado en el túnel de viento de SCHUBERTH para minimizar los golpes y las vibraciones. El E2 ofrece múltiples configuraciones a los clientes, de hecho, la visera está diseñada no solo para ser fácilmente ajustable en 3 posiciones, sino también para quitarse fácilmente.
Siempre son los pequeños detalles los que marcan la diferencia entre un casco común y un SCHUBERTH. Introducida por primera vez en la visera E1, la característica de función de memoria obviamente también se incluye en la visera y la visera E2. Con esta función, cualquier posición exacta que se seleccione con la mentonera cerrada, se mantendrá después de abrir y cerrar la mentonera.
ENTRADA DE AIRE DE CHINBAR MEJORADA
Para mantener la comodidad al viajar largas distancias fuera o dentro de la carretera, la ventilación y el control de la temperatura son fundamentales. El nuevo SCHUBERTH E2 cuenta con una entrada de aire de doble mentón. La ventilación superior evita que se empañe la visera cuando se conduce en condiciones de frío, mientras que la ventilación inferior asegura un flujo de aire adicional cuando se conduce en condiciones de calor extremo. El polvo, el barro y los insectos son parte de las aventuras todoterreno. Para evitar que entren en el casco, la ventilación de la barbilla cuenta con un filtro lavable y cambiable.
NUEVO SISTEMA DE VENTILACIÓN SUPERIOR
El E2 pone la ventilación a otro nivel. El E2 presenta una ventilación superior ajustable en dos posiciones, así como un nuevo alerón más grande que incluye un extractor de aire para garantizar un excelente flujo de aire cuando se conduce en las condiciones más desafiantes.
PROGRAMA INDIVIDUAL SCHUBERTH
Los revestimientos interiores del SCHUBERTH E2 establecen un nuevo punto de referencia en términos de comodidad. La almohadilla para la cabeza estándar se ha desarrollado para ofrecer una comodidad sin concesiones a todos nuestros clientes, pero aquellos con «formas de cabeza extremas» generalmente se ven obligados a comprometerse con el ajuste y el tamaño. Para SCHUBERTH, el compromiso no es una opción, por lo que el E2 también forma parte del PROGRAMA INDIVIDUAL DE SCHUBERTH, que ofrece la posibilidad de personalizar el acolchado interno con más opciones de grosor para los costados, la espalda y las mejillas. (Personalización de Head Pad disponible para tallas M/L/XL).
SEGURIDAD PRIMERO
En SCHUBERTH, la seguridad está en el corazón de cada producto. El E2 cuenta con la doble homologación P/J y cumple con las normas ECE-R 22.06. La carcasa del SCHUBERTH E2 está hecha de fibra de vidrio con la TECNOLOGÍA DE PROCESAMIENTO DIRECTO DE FIBRA patentada por SCHUBERTH y reforzada con fibra de carbono para una mejor absorción de impactos y un peso más ligero.
Al igual que toda la colección SCHUBERTH, el E2 se beneficia del sistema Anti-Roll-Off conectado con una correa para la barbilla en una nueva posición avanzada para mejorar la comodidad en el área de la garganta.
SISTEMA DE INTERCOMUNICADOR
La tecnología más avanzada solo para tu SCHUBERTH E2. Extremadamente fácil de instalar, configurar y usar, SC2 establece un nuevo estándar para la comunicación de motocicletas. Los altavoces HD y tres antenas para Radio FM, Bluetooth Intercom y Mesh Intercom ya están preinstalados en el SCHUBERTH E2. El SC2 es extremadamente simple de instalar: conecte el micrófono HD BOOM, retire las cubiertas en la parte posterior del casco, libere la carcasa del control remoto en el lateral, conecte ambos, enciéndalos y ¡ya está listo para montar!
MALLA 2.0
Gracias a la nueva tecnología Mesh 2.0, SCHUBERTH SC2 ofrece un nivel incomparable de conexiones de intercomunicación que redefinen el concepto de «red de comunicación». Con la tecnología Mesh 2.0, ahora es posible conectarse con un número prácticamente ilimitado de participantes. Además, nuestro nuevo sistema ofrece los últimos altavoces HD y micrófono de Sena, el control de ruido avanzado, el asistente digital y una gama comparable a los productos de mayor rendimiento disponibles en el mercado.





Motor de Arranque Suzuki Burgman 250/400
Cable de accionamiento, freno de estacionamiento BOSCH 1987477934
Rejilla Mercedes CLS
Disco de freno BREMBO Serie Oro redondo fijo
Unidad de alimentación de combustible AIRTEX E10794M
Soporte, motor | MC 05080
Soporte, motor | MC 04107
Faros Ford Focus III
Antinieblas Opel Astra H
Faro principal ALKAR 2741241
Módulo de Recirculación de Gases de Escape BMW 11717822350
Paragolpes Mercedes E W212
Paragolpes Audi A4 B9
Disco de freno ATE 24.0136-0141.2 delantero ventilado
Amortiguador | Monroe 71128ST
Spoiler BMW G20
Amortiguador | Monroe G1080
CORTINA TERCIOPELO 560 x 1850 GRIS-NEGRO-BLANCO
CASCO LS2 FF901 ADVANT X SOLID CARBONO MATE
Difusor Mercedes GLB
Botas Leatt Moto 4.5 Enduro Rojo |LB3026000280|
Soporte, motor | LEMFÖRDER 22623 01
Kit de embrague Schaeffler LuK 622 2400 00
Motor de arranque SMU0064
Amortiguador | Monroe G1086
Casco Caberg Levo X Negro Mate |C0GA6017|
Caja de Cambios 1.8 TFSI KVT para VW, SEAT, SKODA, AUDI
Batería BS Battery SLA BTZ12S (FA)
Pantalla ARAI PRO SHADE VAS-Z XL Plata Iridio |8003101001|
(BD1114) Disco de freno BOSCH 0986479249
Amortiguador | Monroe G7265
Rejilla Mercedes C W205
Soporte, motor | MC 04245
Amortiguador SUZUKI DL 650 V-Strom 2004-2011 MATRIS MS117.1KDIS Trasero - Nuevos productos
RODILLOS BANDO 20,9x17 10,7 gr
Amortiguador | Monroe G8002
Brida de refrigerante | MC 03612
Faros Mercedes E W124
Disco de freno NG 1295 Ø220 x Ø81 x 4
Difusor Mercedes GLS X166
Filtro de aire BMC Triumph FM242/01
Casco Acerbis Serel Negro Amarillo Fluor |0025201.457|
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