Descripción
Especialistas con 40 años de experiencia en reparación de puentes motrices (diferenciales) para todas las marcas, incluyendo BMW. Realizamos diagnósticos precisos basados en pruebas de conducción para identificar y solucionar irregularidades complejas en el sistema de transmisión.
Reparamos y modificamos con conocimiento profundo del funcionamiento y construcción de los sistemas de tracción, utilizando herramientas de alta calidad en un taller equipado para garantizar durabilidad y fiabilidad.
Ofrecemos reparación in situ del puente BMW en hasta 2 horas, mejorando la resistencia mediante el uso de rodamientos cónicos de mayor capacidad que los originales, con garantía de hasta 100, 200 o 300 mil km según modelo.
- Detección de fallos mediante prueba de conducción
- Eliminación de golpes y ruidos en puentes ruidosos
- Incremento de la resistencia del sistema de transmisión
- Cálculo y ajuste de relaciones
- Diferenciales con fricción interna aumentada (rummage, torsión, quife, lsd): modificaciones y refuerzos
El puente es el componente más sometido a cargas en el sistema de transmisión, requiriendo ajustes precisos (0,01-0,02 mm) para evitar daños mecánicos y asegurar funcionamiento silencioso y confortable.
La correcta reparación y ajuste garantizan mayor vida útil y mejor rendimiento que un puente usado con kilometraje desconocido, evitando costos adicionales por desmontaje e instalación.
La durabilidad del conjunto de engranajes hipodiales puede superar los 2 millones de km si se mantiene la posición correcta, aunque la vida útil de los rodamientos limita esta cifra. Ajustes complejos pueden ser necesarios para eliminar ruidos residuales en ciertos rangos de velocidad.
El aumento de torque y transmisiones automáticas modernas pueden reducir la durabilidad del sistema de transmisión.
En vehículos bien mantenidos, los puentes pueden durar más de 500.000 km; en otros modelos recientes, la durabilidad puede ser inferior a 100.000 km debido a materiales y diseño.
La reparación adecuada iguala o supera la durabilidad original de fábrica, especialmente en vehículos de gama baja donde la producción en masa puede ser menos rigurosa.
Fabricante de la pieza:BMW OE
Número de catálogo de la pieza:123456
Tipo de vehículo:Automóviles de pasajeros





Disco de freno NG 1232
Guantes Thor Sport Riot Acido |33308024|
Rótula de suspensión/carga FAG 825 0237 10
Disco de freno eje trasero (Gama SPORT COAT Z) ZIMMERMANN 100333652
Motor MERCEDES C-CLASS W203 2001 2.2 CDI 105kW 611.962
Tuerca de rueda | MC 05303
Pinza de freno BOSCH 0986474235
Motor completo BMW Rover Freelander 2.0 TD4
Kit de embrague Schaeffler LuK 622 2400 00
Barra oscilante, suspensión de ruedas FAG 821 0870 10
Pastillas de freno sinterizadas de competición BREMBO 07SU12SX
Filtro de aire BMC - FM01187
PUIG PROTECTOR DE DEPOSITO JOKER C/GRIS ref. 6496U
Pinza de freno BOSCH 0986474221
Kit Torretas Zeta UX3 Conversión 22mm a 28,6mm |ZE32-1200|
Filtro de habitáculo MANN CU 1738
(P3370) Filtro de aceite BOSCH 0451103370
Filtro aire K&N Suzuki GSF Bandit 600 Kn
Disco de freno NG 1818XG ondulado flotante
Corona JTR113248 (48 dientes - 420 - Acero)
VICMA CABLES DE TRANSMISIÓN 124SP Gilera RUNNER 125/180 FX
(N2353) Filtro de combustible BOSCH F026402353
Casco Fox V3 Fade Blanco Azul |33529-059|
3P SYSTEM SHAD HONDA CB 650 F / CBR 650 R (14-16) (H0CF64IF)
Disco de freno BREMBO 09861611
Disco de freno ATE 24.0136-0141.2 delantero ventilado
Suspensión, Brazo oscilante | LEMFÖRDER 10530 01
Fijacion Para Maleta Superior Shad Yamaha Mt 09 Tracer |Y0MT95ST|
Pastillas de freno sinterizadas BREMBO 07BB22SA
Motor Ford Puma MK2 Fiesta MK8 1.0 EcoBoost 92kW 125HP B7JA B7JB 9,000 km
Disco de freno eje delantero (Gama SPORT COAT Z) ZIMMERMANN 405410052
Repsol Smarter Synthetic 4T 10w40 20L
Pastillas de freno orgánicas Brembo 07054
Recambio Almohadillas Mejilla Casco Fox V3 RS 50MM Negro |28725-001|
Bomba hidráulica de dirección Meyle 014 631 0024
Valoraciones
No hay valoraciones aún.