Descripción
- Disposición de los bloques del neumático trasero optimizada para incrementar el número de bloques en la superficie de contacto.
- Estabilidad y resistencia a las tensiones.
- Máxima precisión en la dirección y estabilidad en la frenada.
- Máxima adherencia.
- Máxima tracción.
- Transmisión eficaz al firme de la potencia máxima disponible.
- Compuesto derivado del neumático «Scorpion MX».
- Máxima resistencia al calentamiento, a las tensiones dinámicas y a los cortes y laceraciones.
- Rendimiento constante durante toda la vida útil del neumático.
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